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| 地铁可能出现哪些事故？地铁出现事故如何自救？ | |||
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地铁事故频频发生，引发了人们对地铁安全问题的关注。地铁作为一种十分普及的交通工具，可能有的网友每天上下班都要乘坐地铁，那么地铁安全您又了解多少？被夹在地铁安全门和车门之间，该如何自救？地铁突发情况：追尾怎么办？停电怎么办？有毒气怎么办？遇到险情该如何疏散逃生？下面就和国家标准品网小编一起了解地铁乘坐安全必备常识大全。
被夹在地铁安全门和车门之间，该如何自救？
如果你已经不小心被夹在列车屏蔽门和车门中间，那么：
1、设法抵住列车门，哪怕让门夹住胳膊或腿，决不让它关闭。
只要门不关闭严实，列车绝不会开动。系统三次锁门失败后需要司机人工重新执行开门、关门操作。地铁车门在关上的时候有”咔嗒“的一声，就是车门锁死的声音。很多被夹住衣服、头发、包带什么的，都是因为太窄了，并没有影响车门锁死，所以仍然照常运行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住车门，车门是关不了的。
2、若不幸屏蔽门、车门都已经关闭，那么，屏蔽门内侧有一对黄色或红色把手。不需很大力气掰开屏蔽门，只需用一般大小的力气，向外拉动把手，让屏蔽门打开哪怕一个缝隙，列车也会紧急停止。（屏蔽门打开，可以直接切断列车的回路，实现紧急停车）。
如果不幸背对把手，也可以尝试在身后触摸到把手。从列车关门到开车有至少五秒的时间，如果没有慌乱，是足够反应的。
由于地铁深埋地下，环境封闭，人员密集、复杂且流动性大，其通风排烟和人员疏散受到很大制约，一旦发生事故和突发事件，不仅会造成人员伤亡和巨大的经济损失，更严重的是会对政治及社会的稳定产生极大影响。因此有必要告知民众在乘坐地铁时遇到各类突发事件应该怎么办，如何确保自身和他人的生命安全。
地铁在具有运行速度快、准时稳定的同时，也因为其特有的运行特点而带来必然的平安隐患。
首先，地铁是在地下封锁的空间中运行的，通风效果相对差，一旦发生事情，疏散起来受到必然的限制。若是事情发生在地铁车辆进站后，疏散起来相对轻易一些，若是是在地铁地道中发生，后果不胜设想。
其次，地铁列车一般载客量比较大，是一个人员高度密集的公共场所。而且地铁乘客来历又很复杂，同时地铁作为城市的大容量、快速公共交通工具的特征，决定了它不成能像火车、飞机那样事先严酷、详尽地对乘客进行安全搜检。所以其平安隐患要高于火车、飞机。
此外，激发地铁平安隐患的另一个问题就是人流量过多造成呼吸道疾病容易大面积传播。因为地铁车厢相对封锁，空气通顺受到限制，加上缺乏阳光照射、客流量大，使地铁成为传染性疾病的易发区。世界卫生组织（who）和美国环保局发布的研究文献指出：室内空气污染的水平一般比室外污染要高得多，凡是为2至5倍，极端情形下，可跨越100倍。作为更封锁的地铁站和地铁车厢，其空气污染的严重性不言而喻。
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